Actualmente, la tendencia de la transición de vehículos de gasolina a vehículos eléctricos en el ámbito del transporte está en constante desarrollo. Las empresas de transporte y logística en muchos países como Tailandia, Taiwán e Indonesia están impulsando planes para desarrollar vehículos eléctricos y tienen un cronograma para la transición a vehículos eléctricos al 100% para 2035. Vietnam no se queda atrás en esta tendencia; desde 2022, las empresas de vehículos eléctricos han colaborado con varias unidades de transporte para lanzar servicios de entrega utilizando motocicletas eléctricas. La realidad es que la competencia entre las empresas en este campo se ha vuelto más feroz que nunca.
Vinfast y Ahamove inician la carrera de transporte con motocicletas eléctricas
En la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático COP-26, Vietnam se comprometió a reducir las emisiones de carbono a cero para 2050, abriendo la era de los vehículos de transporte eléctricos inteligentes. Así, en los últimos meses de 2022, algunas unidades de transporte comenzaron la tarea de "ecologización" al introducir vehículos eléctricos en la entrega de mercancías y el transporte de pasajeros en lugar de vehículos de gasolina convencionales. Recuerdo que el 15 de septiembre de 2022, Vinfast y la empresa de servicios instantáneos Ahamove lanzaron Ahafast, el primer servicio de transporte de mercancías basado en tecnología con motocicletas eléctricas en Vietnam.
El objetivo de Ahamove es introducir 10,000 motocicletas eléctricas y operar desde 2015, reemplazando gradualmente las motocicletas de gasolina y otros vehículos de baja calidad que afectan al medio ambiente. En la fase inicial, el servicio se implementó en Da Nang con 100 vehículos, y luego se expandirá a otras grandes ciudades como Hanoi, Ciudad Ho Chi Minh, Hai Phong y Nha Trang. El Sr. Phạm Hữu Ngôn, director general de Ahamove, afirmó que la colaboración con Vinfast demuestra la fortaleza de Ahamove al ofrecer a los clientes una experiencia completamente nueva con el servicio de transporte en vehículos ecológicos. En el futuro, Ahamove continuará implementando el servicio de transporte de pasajeros basado en tecnología con motocicletas eléctricas en Da Nang, contribuyendo a convertir a Da Nang en la ciudad más verde y habitable de Vietnam y la región, así como expandiéndose a otras grandes ciudades del país en el futuro cercano.
Se sabe que 100 vehículos Vinfast fueron entregados a Ahamove para implementar el servicio A en Da Nang. En la fase inicial, se utilizarán motocicletas Feliz S como modelo de la nueva generación de vehículos eléctricos de Vinfast, aplicando tecnología de baterías para un rango de aproximadamente 200 km por carga, equivalente a la capacidad de desplazamiento de una motocicleta de gasolina, satisfaciendo así las necesidades de movilidad de los conductores de tecnología. Además de las ventajas en ahorro de costos de combustible y protección del medio ambiente, la Feliz S también está equipada con muchas tecnologías inteligentes, como la búsqueda de vehículos en estacionamientos mediante control remoto, sistema antirrobo, establecimiento de zonas seguras y notificación del estado de la batería, lo que permite a los conductores gestionar proactivamente el vehículo. Especialmente, la Feliz S cumple con el estándar de resistencia al agua IP67, lo que permite que el vehículo funcione de manera estable en condiciones de lluvia intensa y inundaciones que ocurren con frecuencia en muchas provincias y ciudades.
Según los expertos, la colaboración con Ahamove para implementar el servicio de transporte de mercancías basado en tecnología con motocicletas eléctricas es un paso importante que contribuye a impulsar las revoluciones verdes hacia los objetivos nacionales sobre el cambio climático en el período de ahora hasta 2050.
Selex Motors - Un nuevo factor en la carrera de entrega con motocicletas eléctricas
El mercado de motocicletas eléctricas en Vietnam está calentándose, especialmente en el ámbito de la entrega. El 12 de mayo de 2023, Selex Motors anunció junto con Grab Express la expansión de un proyecto piloto utilizando motocicletas eléctricas y logística en Ciudad Ho Chi Minh. Según la empresa de motocicletas eléctricas Selex Motors, el uso de esta nueva solución de entrega ayudará a los conductores a ahorrar entre un 30% y un 35% en costos en comparación con las motocicletas de gasolina. Actualmente, Selex Motors ha llegado oficialmente a Ciudad Ho Chi Minh con más de 24 puntos de intercambio de baterías para poder satisfacer al máximo la demanda de los conductores de Grab Express en esta prueba piloto.
Con las estaciones de intercambio de baterías distribuidas por toda la ciudad, en solo 2 minutos los conductores pueden recargar energía para continuar trabajando, sin necesidad de esperar de 15 a 20 minutos para repostar gasolina en medio del calor, como ocurre con las motocicletas tradicionales. Especialmente, la motocicleta eléctrica Selex K1 puede recorrer hasta 150 km con una carga completa de batería. La realidad es que, en lugar de producir modelos de motocicletas eléctricas para satisfacer la demanda de movilidad convencional, Selex Motors ha lanzado el modelo Selex K1, la primera motocicleta eléctrica pickup en la región de Sudeste Asiático. El vehículo tiene una capacidad de carga de 225 kg, un 50% más que las motocicletas convencionales actuales, mientras que ahorra entre un 25% y un 35% en costos de combustible y un 50% en costos de mantenimiento.
Selex está equipado con un máximo de 3 tanques de batería, con un rango máximo de 150 km y la capacidad de atravesar agua en caminos inclinados como puentes y túneles. La motocicleta Selex K1 tiene un precio de 21,890,000 VND, sin incluir IVA, batería y caja. Como una joven empresa de motocicletas eléctricas que acaba de ingresar al mercado, Selex Motors ha comenzado a convertirse en un socio piloto para la conversión de motocicletas eléctricas de muchas grandes unidades como Lazada y Viettel Post. No hace mucho, Selex Motors también se asoció con la aplicación Bendmin para probar la entrega de alimentos.
Gojek y Dat Bike también se unen oficialmente al juego
El 18 de mayo de 2023, Gojek, una plataforma tecnológica de múltiples servicios, y Dat Bike, una de las marcas de motocicletas eléctricas de más rápido crecimiento en la región de Sudeste Asiático, anunciaron una colaboración para un proyecto piloto utilizando motocicletas eléctricas para satisfacer las necesidades de transporte y entrega de alimentos de los usuarios de Gojek en Vietnam. Con esta colaboración, Gojek se convierte en la primera empresa de transporte tecnológico en Vietnam en implementar el transporte de pasajeros con motocicletas eléctricas, además de otros servicios a demanda, y es la primera plataforma tecnológica en asociarse con Dat Bike. En el marco de esta colaboración, Dat Bike proporcionará a los conductores asociados de Gojek la línea de motocicletas Dat Bike para transportar pasajeros, entregar alimentos y realizar entregas en Vietnam.
El uso de motocicletas eléctricas Dat Bike puede ayudar a los conductores asociados de Gojek a reducir los costos de combustible a solo una cuarta parte en comparación con las motocicletas de gasolina. Esto ahorra significativamente en costos operativos y contribuye a la protección del medio ambiente al detener las emisiones. La realidad es que el Dat Bike Weaver++ puede alcanzar hasta 90 km/h con un rango de 200 km por carga completa en 3 horas, lo que permite que el vehículo realice un largo viaje antes de necesitar una nueva carga. Esto ayuda a los conductores a asegurar un rendimiento operativo y mantener sus ingresos. En Ciudad Ho Chi Minh, los conductores pueden cargar sus baterías de forma gratuita en decenas de puntos de carga comunitarios.
Además, el Weaver++ viene equipado con un puerto de carga rápida para poder cargar rápidamente los primeros 100 km en 1 hora en cualquier toma de corriente doméstica y solo en 20 minutos en la estación de carga rápida de Dat Bike. El Weaver++ está equipado con un motor de 7000w y neumáticos sin cámara, lo que facilita el desplazamiento en caminos empinados o irregulares, al mismo tiempo que reduce el riesgo de pinchazos durante la operación. El diseño de una sola pieza y el asiento largo proporcionan una experiencia cómoda tanto para el conductor como para el pasajero. En la práctica, se está ofreciendo a los clientes a un precio de aproximadamente 66 millones de VND.
El Sr. Sơn Nguyễn, CEO de Dat Bike, afirmó que este precio es parte de la gran visión de Dat Bike de convertir todas las motocicletas de gasolina en motocicletas eléctricas en Vietnam y el Sudeste Asiático, donde hay una gran cantidad de conductores de tecnología que tienen una alta frecuencia de uso. Dat Bike espera que a través de este proyecto piloto pueda convencer a más usuarios, incluidos los conductores de tecnología, sobre la potencia y utilidad que los vehículos eléctricos pueden ofrecer, impulsando así la transición hacia vehículos ecológicos para un entorno más limpio.
La participación de Dat Bike en esta ocasión calentará aún más la competencia en el transporte de pasajeros y entrega con motocicletas eléctricas, ya que, como se mencionó anteriormente, en los últimos tiempos no solo Gojek, sino también algunas empresas de tecnología y taxis en el mercado están comenzando a experimentar la transición hacia el uso de motocicletas eléctricas. Sin embargo, Gojek es la primera unidad en probar el uso de motocicletas eléctricas para el transporte de pasajeros. Anteriormente, Dat Bike también era una marca de motocicletas eléctricas reconocida en el mercado vietnamita, conocida por su éxito en Shark Tank Vietnam. Hasta ahora, Dat Bike está valorada en aproximadamente 32 millones de dólares.
Los vehículos eléctricos resuelven el problema de los costos de combustible para las empresas
Es evidente, según las unidades de transporte, que la entrega con vehículos eléctricos ofrece muchos beneficios económicos para las empresas y la sociedad. El Sr. Vũ Đức Thịnh, director de Lazada Logistics, afirmó que la introducción de motocicletas eléctricas en el mercado de transporte de Vietnam contribuye a reducir las emisiones de gases contaminantes al medio ambiente, al tiempo que proporciona un rendimiento óptimo en la logística. Según los cálculos de esta plataforma de comercio electrónico, la entrega con vehículos eléctricos no solo ayuda a ahorrar en costos de combustible en comparación con los vehículos tradicionales, sino que también tiene costos de mantenimiento más bajos en comparación con las motocicletas de gasolina convencionales. Además, el uso de vehículos eléctricos contribuye a la protección del medio ambiente y ofrece muchas ventajas para las operaciones comerciales y logísticas de las empresas.
Por ejemplo, con el diseño de un gran compartimento de carga que puede contener más mercancías, especialmente mercancías voluminosas, se acelera el proceso de entrega, ahorrando tiempo en el regreso al almacén para recoger más mercancías para los repartidores. Además, la gestión operativa también se vuelve más fácil para las empresas al contar con la infraestructura de estaciones de intercambio de baterías automáticas gestionadas de manera inteligente mediante tecnología de iones.
El Sr. Phạm Hữu Ngôn, CEO, también afirmó con confianza que al elegir vehículos eléctricos tecnológicos para el transporte de mercancías y pasajeros, Ahamove busca minimizar el impacto negativo en el medio ambiente, garantizando la seguridad y brindando una experiencia nueva y maravillosa a los usuarios. Esta estrategia también contribuye a ahorrar el presupuesto estatal en el tratamiento de emisiones y a reducir la sobrecarga en el sistema de salud debido al aumento de accidentes de tráfico.