올바른 타이어 관리 방법은 타이어의 수명을 연장할 뿐만 아니라 차량 성능을 향상시키고 주행 안전을 보장합니다.

1. 정기적으로 타이어 상태 점검하기

1. 타이어 마모 상태 점검

타이어의 마모 정도는 교체 필요성을 판단하는 중요한 지표입니다. 대부분의 타이어에는 마모 지시 표시가 있습니다(일반적으로 타이어 트레드의 작은 돌출부). 타이어 트레드가 이 표시와 평평해지면 타이어가 마모 한계에 도달한 것이므로 교체해야 합니다. 차량 소유자는 특히 장거리 운전 전에 매달 타이어 상태를 점검하는 것이 좋습니다.

또한, 타이어 마모가 고르지 않으면 서스펜션 시스템이나 타이어 균형 문제로 인해 발생할 수 있습니다. 예를 들어, 전륜 구동 차량의 앞 타이어는 더 빨리 마모될 수 있으며, 후륜 구동 차량의 뒷 타이어는 더 많은 마모를 겪을 수 있습니다. 타이어 마모가 고르지 않으면 전문 정비소에서 차량의 서스펜션과 정렬 설정을 점검해야 합니다.

2. 타이어 측면 손상 점검

타이어 측면은 타이어의 약한 부분으로, 도로 경계에 부딪히거나 날카로운 물체 또는 노화로 인해 손상될 수 있습니다. 타이어 측면을 점검할 때는 균열, 부풀음, 긁힘 또는 이물질이 박혀 있는지 주의 깊게 살펴봐야 합니다. 타이어 측면에 명백한 손상이 발견되면 즉시 타이어를 교체해야 합니다. 타이어 측면이 파손되면 펑크가 날 수 있어 주행 안전에 위협이 됩니다.

3. 타이어 트레드 깊이 관찰

타이어 트레드 깊이는 타이어의 접지력과 배수 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 중국 관련 법규에 따르면, 승용차 타이어의 트레드 깊이는 1.6mm 이하가 되어서는 안 됩니다. 그러나 습한 도로에서의 안전을 보장하기 위해 트레드 깊이가 2mm 이하일 경우 타이어를 교체하는 것이 좋습니다. 차량 소유자는 타이어 트레드 깊이 측정기를 사용하거나 동전을 이용해 간단히 측정할 수 있습니다. 예를 들어, 1위안 동전을 타이어 트레드에 넣었을 때, 트레드 깊이가 동전 가장자리의 패턴을 덮지 못하면 타이어 교체를 고려해야 합니다.

2. 올바른 타이어 압력 관리

1. 정기적으로 타이어 압력 점검

타이어 압력은 타이어 관리의 핵심입니다. 타이어 압력이 너무 높으면 타이어 중앙이 빨리 마모되고 접지력이 감소합니다. 반면, 타이어 압력이 너무 낮으면 구름 저항이 증가하여 연비가 상승하고 타이어 측면 마모가 심해집니다. 매달 최소한 한 번은 타이어 압력을 점검하고, 타이어가 식었을 때(차량이 최소 3시간 정지했거나 2km 이하로 주행했을 때) 측정하는 것이 좋습니다.

차량의 권장 타이어 압력 값은 일반적으로 운전석 쪽 차량 문 안쪽이나 연료 탱크 뚜껑 안쪽에 표시되어 있습니다. 차량 모델, 적재 중량 및 주행 조건에 따라 타이어 압력을 조정해야 할 수 있습니다. 예를 들어, 만차 또는 고속 주행 시에는 타이어 압력을 일상적인 값보다 약간 높여야 하지만, 타이어에 표시된 최대 압력을 초과해서는 안 됩니다.

2. 질소 주입의 장점

최근 몇 년 동안 점점 더 많은 차량 소유자들이 일반 공기 대신 질소로 타이어를 주입하는 것을 선택하고 있습니다. 질소 분자는 크기가 크고 침투성이 낮아 타이어 압력이 자연적으로 감소하는 속도를 늦추고, 온도 변화로 인한 타이어 압력 변동을 줄일 수 있습니다. 질소 주입은 특히 자주 고속 주행을 하거나 장기간 주차하는 차량에 적합합니다. 그러나 질소 주입이 필수는 아니며, 일반 공기도 정기적으로 점검하면 충분합니다.

3. 예비 타이어의 압력 관리

예비 타이어는 자주 사용하지 않지만, 그 압력도 정기적으로 점검해야 합니다. 예비 타이어의 압력은 일반 타이어보다 약간 높게 유지되어 긴급 상황에서 설치 요구에 대응할 수 있습니다. 3개월마다 예비 타이어의 압력을 점검하고, 보관 환경이 건조하고 통풍이 잘 되는지 확인하여 고무 노화를 방지하는 것이 좋습니다.

3. 타이어 교체 및 회전

1. 적시에 타이어 교체하기

타이어의 수명은 일반적으로 5~8년 또는 6만~10만 km이며, 이는 운전 습관, 도로 상태 및 관리 상황에 따라 다릅니다. 타이어 트레드가 아직 마모 한계에 도달하지 않았더라도 고무 노화로 인해 성능이 저하될 수 있습니다. 타이어의 생산 날짜를 확인하세요(타이어 측면에 표시된 4자리 숫자, 예: "2321"은 2021년 23주에 생산된 것을 의미함). 타이어 사용이 6년을 초과하면 교체하는 것이 좋습니다.

타이어를 교체할 때는 원래 사양과 동일한 모델을 우선 선택하고, 네 개의 타이어 브랜드, 모델 및 패턴이 일치하는지 확인하여 차량의 균형과 조작성을 보장해야 합니다. 단일 타이어 또는 두 개의 타이어만 교체할 경우, 새 타이어를 후축에 장착하여 습한 도로에서의 접지력과 안정성을 높여야 합니다.

2. 정기적인 타이어 회전

타이어 회전은 타이어 수명을 연장하는 효과적인 방법입니다. 앞뒤 축의 하중이 다르기 때문에 앞뒤 타이어의 마모 속도가 일관되지 않습니다. 8000~10000km 주행할 때마다 타이어 회전을 하는 것이 좋으며, 구동 유형에 따라 방법이 다릅니다:

• 전륜 구동 차량: 앞뒤 타이어를 직접 교환합니다.
• 후륜 구동 차량: 앞뒤 타이어를 교차하여 교환합니다.
• 4륜 구동 차량: "X"형 교차 회전 또는 앞뒤 교환을 사용할 수 있으며, 구체적인 사항은 차량 설명서를 참조합니다.

타이어 회전 시에는 다시 동적 균형과 4륜 정렬을 수행하여 주행이 원활하고 타이어가 고르게 마모되도록 해야 합니다.

4. 일상적인 유지 관리 및 운전 습관

1. 차량 청결 유지

도로의 진흙, 화학 물질 및 염분은 타이어 노화를 가속화할 수 있습니다. 타이어 표면을 정기적으로 세척하는 것이 좋으며, 특히 장거리 운전 후나 해안 지역에서 주행한 후에 세척해야 합니다. 세척 시 중성 세제를 사용하고, 강산성 또는 알칼리성 제품은 사용하지 않아야 고무가 부식되는 것을 방지할 수 있습니다.

2. 나쁜 운전 습관 피하기

급가속, 급제동 및 고속 회전은 타이어 마모를 가속화합니다. 부드러운 운전은 타이어 수명을 연장할 뿐만 아니라 연비를 향상시킵니다. 또한, 날카로운 물체나 화학 물질(예: 기름기) 위에 장시간 주차하는 것을 피하여 타이어 트레드나 측면이 손상되지 않도록 해야 합니다.

3. 정기적으로 4륜 정렬 수행

4륜 정렬이 틀어지면 타이어가 편마모되어 조작성과 안전성에 영향을 미칩니다. 다음과 같은 경우에는 4륜 정렬 점검이 필요합니다:

핸들이 한쪽으로 치우치거나 떨림이 발생합니다.

차량이 한쪽으로 치우칩니다.

타이어에 불균형 마모가 발생합니다. 매년 또는 1.5만 km 주행할 때마다 4륜 정렬을 수행하는 것이 좋으며, 특히 서스펜션 부품을 교체하거나 도로 경계에 부딪힌 후에 점검해야 합니다.