Mens motorens sviktlys er på, kan det bety at alt fra et enkelt drivstofftankdekke som ikke er strammere til et alvorlig motorproblem, i mange tilfeller må feillyset tilbakestilles manuelt etter at problemet er løst. Denne artikkelen vil gi detaljerte beskrivelser om hvordan motorens feillys fungerer, vanlige grunner til at den lyser opp, og en rekke metoder og teknikker for å tilbakestille feillyset for å hjelpe deg med å håndtere dette viktige advarselssystemet samtidig som du sikrer kjøretøyets helse.

Det grunnleggende prinsippet for feillys på motoren

Introduksjon til kjøretøyets diagnostiske system (OBD)

Moderne kjøretøyer er utstyrt med diagnostikk om bord (OBD), et datasystem som overvåker kjøretøyutslippskontrollsystemer og hovedmotorkomponenter. Siden 1996 har USA krevd at alle biler som selges for å være utstyrt med OBD-II-systemer, og lignende standarder er blitt vedtatt i de europeiske og asiatiske markedene. OBD -systemet overvåker kontinuerlig motorens driftsparametere. Når en verdi som overstiger normalområdet oppdages, vil feilkoden (DTC) bli registrert og motorens feillys vil bli tent for å minne føreren om å sjekke kjøretøyet.

Ulike tilstandsmessige betydninger av feillys

Ulike visningsmetoder for motorfeillys formidler informasjon om ulik alvorlighetsgrad:

  • Kontinuerlig opplyst gult/oransje lys: indikerer vanligvis et ikke-nødproblem som er oppdaget, for eksempel en feil i utslippskontrollsystemet. Kjøretøyet kan fremdeles kjøre, men det bør inspiseres så snart som mulig.
  • Blinkende gult/oransje lys: Dette indikerer at et alvorlig feilbål som kan skade den katalysatoriske omformeren. Kjøretøyets hastighet skal reduseres umiddelbart og repareres så snart som mulig for å unngå mer alvorlig skade.
  • Rød motorlys: Noen få kjøretøy bruker rødt for å indikere ekstremt alvorlige problemer. På dette tidspunktet bør du stoppe og slå av motoren umiddelbart og søke profesjonell hjelp.

Å forstå disse forskjellene kan bidra til å bedømme presset av problemet og ta passende svar.

Vanlige årsaker til at motorfeil lyser lys

Før du vurderer å tilbakestille et feil lys, er det avgjørende å forstå de potensielle problemene som får det til å lyse opp. Vanlige årsaker inkluderer:

1. Emisjonssystemrelaterte problemer

Løs, manglende eller skadet drivstofftankdeksel (en av de enkleste måtene å reparere det)

Oksygenfeilfeil (påvirker drivstoffeffektivitet og utslippskontroll)

Katalytisk omformer ineffektivitet eller feil (dyre reparasjonsartikler)

Fordampning av emisjonskontrollsystem lekkasje (EVAP System Problem)

2. Antennelses- og forbrenningsproblemer

Tennplugg eller tenningsspolefeil (forårsaker en sylinderfeil)

Drivstoffinjektorproblemer (for skitten eller funksjonsfeil)

Motor Knock (høyere oktandrivstoff kan være nødvendig)

3. Sensor- og elektroniske kontrollproblemer

Masseluftstrømsensor (MAF) skitten eller feil

Gassposisjonssensorproblem

Motorens kjølevæske temperatursensorfeil

Problemer med variabel ventiltidssystem

4. Andre mekaniske problemer

Vakuumlekkasje (luftinntakssystemet er ikke forseglet)

Lav motorkompresjonsforhold (symptomer på alvorlige mekaniske problemer)

Tidsbelte/kjedeproblemer (kan forårsake alvorlig motorskade)

Nødvendige trinn før du tilbakestiller motorens feillys

Før du prøver å tilbakestille motorens feillys, må følgende nøkkeltrinn fullføres:

1. Les og registrer feilkoden

Bruk OBD-II-skanneverktøyet til å lese den lagrede feilkoden (DTC). Disse 5-sifrede alfanumeriske kodene (for eksempel P0420) gir ledetråder til problemets art. Selv om du ikke planlegger å reparere det selv, kan registrering av disse kodene hjelpe profesjonelle teknikere med å diagnostisere problemer raskere.

2. Diagnostiser og fikser grunnleggende problemer

Reparasjon eller justeringer i henhold til feilkoden. Vanlige enkle rettelser inkluderer:

Stram eller erstatt oljetankdekselet (Løs P0455/P0457 -kode)

Rengjør eller erstatt masseluftstrømsensoren (løse koder som P0171/P0174)

Erstatt oksygenføleren (løs P0130-P0167-seriekode)

3. Bekreft at problemet er løst

Etter løsningen, utfør følgende bekreftelse:

Å kjøre kjøretøyet fullfører minst en komplett "kjøresyklus" (kald start på normal driftstemperatur, inkludert forskjellige hastigheter og belastningsforhold)

Skann igjen for å bekrefte om feilkoden har blitt "verserende" eller er blitt ryddet

Sjekk om relevante parametere (for eksempel drivstoffkorreksjonsverdi, sensorlesing) går tilbake til normal

Viktig merknad: Hvis det defekte lyset tilbakestilles uten at rotproblemet blir løst, vil lyset sannsynligvis lyse opp igjen og kan gå glipp av muligheten til å oppdage alvorlige problemer tidlig, noe som resulterer i dyrere reparasjoner.

Profesjonelle måter å tilbakestille feil på motoren på

  • Tilbakestill ved hjelp av OBD-II skanneverktøy

Dette er den mest profesjonelle og anbefalte metoden:

Sett OBD-II-skanneren inn i kjøretøyets diagnostiske grensesnitt (vanligvis plassert nederst på dashbordet under rattet)

Slå på skanneren og følg instruksjonene for å få tilgang til "Fjern feilkoden" eller "tilbakestill feillys" -funksjonen

Etter å ha bekreftet operasjonen, vent til prosessen skal fullføre

Slå av tenningen og vent i 30 sekunder, og start deretter på nytt for å sjekke statusen til feillyset

Fordeler: Nøyaktig kontroll av prosessen mens du beholder verdifulle historiske data for analyse

Ulemper: Trenger å kjøpe eller låne skanneverktøy (grunnleggende modellpriser varierer fra $ 50-200)

  • Bruk profesjonelle diagnostiske verktøy (for avanserte brukere)

Mer avanserte systemer brukt av bilverksteder (for eksempel Snap-on MODIS, Bosch KTS, etc.) kan gi:

Mer detaljert sanntids dataovervåking

Tilbakestill prosedyre for spesifikke kjøretøysmodeller

Kodings- og programmeringsfunksjoner

Komplette systemtestingsmuligheter

DIY -tips for tilbakestilling av motorens feillys

Hvis du ikke har et profesjonelt skanneverktøy, kan du prøve følgende:

1. Koble fra det negative batteriet

skritt:

Slå av tenningsbryteren og fjern tasten

Bruk en 10 mm skiftenøkkel for å frigjøre den negative kabelkontakten

Koble fra den negative kabelen og hold den koblet fra i 15-30 minutter

Koble kabelen på nytt og stram den på nytt

Start motoren for å sjekke feillysstatusen

Merknader:

Denne operasjonen vil tilbakestille radioforhåndsinnstillingen, klokken og annet elektronisk enhetsminne

Noen avanserte modeller kan trenge å gjeninnføre systemer som elektriske vinduer og soltak.

Ikke helt garantert å være effektive for alle kjøretøyer, spesielt nyere modeller

Brukere som likte