I følge statistikk er sannsynligheten for trafikkulykker på regnfulle dager mye høyere enn på solfylte dager. Ved å ta passende forholdsregler og mestre de riktige kjøreferdighetene, kan vi imidlertid redusere disse risikoene betydelig. Denne artikkelen vil introdusere i detalj effektive måter å unngå risikoen for å kjøre på regnfulle dager for å hjelpe deg med å kjøre trygt i dårlig vær.

1. Hovedrisikoen ved å kjøre på regnfulle dager
Den primære risikoen over å kjøre på regnfulle dager er glatte trafikkoverflater som får kjøretøyet til å gli. Når regnvann blandes med olje og støv på veien, vil det bli dannet en ekstremt glatt overflate, og reduserer friksjonen mellom dekket og veien. I dette tilfellet er kjøretøyet utsatt for å miste kontrollen når du bremser eller snur, og sklir eller hale svinging oppstår.
Redusert synlighet er en annen stor utfordring med å kjøre på regnfulle dager. Tette regndråper kan spre lys, noe som gjør det vanskelig for sjåførene å se veiforholdene, trafikkskiltene og andre kjøretøyer foran. I tillegg kan regndråper også skape visuell interferens når du faller på frontruten, spesielt når synligheten kan falle til farlige nivåer om natten eller i kraftig regn.
Regnfulle dager kan også lett føre til hydroplaning. Når dekket ikke kan slippe ut vann fra det åpne kretsområdet i tide, vil det bli dannet en vannfilm mellom dekket og veibanen, noe som får kjøretøyet til å miste kontakten midlertidig med veibanen. I dette tilfellet vil sjåføren fullstendig miste kontrollen over kjøretøyet, og bremsene og styringen vil mislykkes.
Sprut fra andre kjøretøyer kan også utgjøre en trussel mot å drive sikkerhet. Vanngardinen sprutet når et stort kjøretøy passerer, kan øyeblikkelig blokkere synet ditt, noe som resulterer i en kortsiktig "blind kjøring". I tillegg holder fotgjengere paraplyer eller bruker regnfrakker på regnfulle dager, synet og hørselen deres vil også bli påvirket, noe som øker muligheten for at fotgjengere plutselig vil krysse veien.
2. Forberedelse før du kjører på regnfulle dager
Å sikre at kjøretøyet er i sin beste stand er grunnlaget for sikker kjøring på regnfulle dager. Regelmessige kontroller av dekktilstand er avgjørende, inkludert trinndybde og lufttrykk. Dreneringsytelsen til sterkt slitte dekk er kraftig redusert, noe som gjør det mer sannsynlig å forårsake vannløp. Det anbefales å holde dekkdybden minst over 3 mm og opprettholde passende dekktrykk i henhold til produsentens anbefalte verdier.
Viskerens tilstand påvirker direkte synligheten i regnfulle dager. Aldring eller skadede vindusviskere vil etterlate striper på frontruten, noe som reduserer synets klarhet ytterligere. Det anbefales å erstatte vindusviskerbladet hver 6.-12. Måned og sjekke om viskervæsken er tilstrekkelig hver gang du fyller på drivstoff. Det er bedre å bruke en spesiell visker som inneholder olje-fjerningsfilm.
Hovedlyssystemet er spesielt viktig i regnfulle dager. Kontroller at alle frontlykter fungerer som de skal, inkludert lave bjelker, høye bjelker, tåkelys, bremselys og blinklys. Rengjøring av skitt på overflaten av lampeskjermen kan forbedre belysningseffekten betydelig. Det anbefales å slå på lavstrålen for å forbedre synligheten til kjøretøyet på regnfulle dager.
Kontroller kjøretøyets dreneringssystem for å sikre at dørforseglingen er intakt og soltakets dreneringshull er uhindret. Disse detaljene kan forhindre at regnvann siver inn i kjøretøyet og forårsaker kortslutning eller annen skade på det elektriske systemet. Forsikre deg samtidig til at klimaanlegget DefOG -funksjonen er normal, slik at tåken på bilvinduene raskt kan fjernes.
Det er også viktig å forberede beredskapsartikler på regnfulle dager. Det anbefales å oppbevare paraplyer, vanntette jakker, reserveviskere, lommelykter, advarselstrekanter og vannabsorberende håndklær i bilen. Disse varene kan hjelpe mye i nødstilfeller.
3. Riktig ferdigheter for å kjøre på regnfulle dager
Å redusere hastigheten er det primære prinsippet om å kjøre på regnfulle dager. Bremseavstanden til glatte veier er mye lengre enn for tørre veier, og å bremse ned kan gi deg mer reaksjonstid. Det anbefales generelt at hastigheten på bilen er 10-20 km/t lavere enn vanlig i regnfulle dager, og du bør være mer forsiktig og treg når du kjører på vannstabiliserte seksjoner.
Å opprettholde en sikker avstand er avgjørende. På regnfulle dager bør du opprettholde en avstand på minst dobbelt så ofte som bilen. Bruk "tre sekunders regelen": Velg et fast referanseobjekt foran, og timingen vil starte etter at den nåværende bilen har passert. Bilen din skal nå samme posisjon i ikke mindre enn tre sekunder. I kraftig regn kan det til og med utvides til fire til fem sekunder.
Unngå plutselige bremser og skarp styring. Når du bremser på regnfulle dager, bør du trykke på bremsen lett på forhånd for å bremse kjøretøyet. Hvis det er utstyrt med et ABS -system, kan du bruke kraft for å trykke på bremsen og opprettholde trykket i en nødsituasjon, slik at systemet automatisk kan justere bremsekraften. Når du styrer, betjen rattet jevnt for å unngå plutselig endring av baner eller skarpe svinger.
Bruk lysene og defog -funksjonene riktig. Lavstrålen skal slås på under lett regn, og tåkelys foran og bak skal slås på samtidig under kraftig regn eller kraftig regn. Men husk å ikke misbruke den høye strålen, da regndråper vil gjenspeile sterkt lys og vil redusere synligheten. Bruk klimaanlegget til å fjerne tåkefunksjon for å holde frontruten klar, og den ytre sirkulasjonen kan slås på riktig for å redusere glassetåken.
Når du møter vannstabrede seksjoner, bør du passere nøye. Først må du observere banen og dybden på kjøretøyet som passerer foran. Hvis vannstanden overstiger dekkens midtlinje, anbefales det ikke å ta risiko. Når du går gjennom, bør du gå videre med lav hastighet og med konstant hastighet for å unngå å skifte tannhjul eller stoppe. Etter at du har passert, bør du trykke lett på bremsen flere ganger for å fjerne fuktighet fra bremseskiven.
4. Strategier for å svare på nødhjelp
Når kjøretøyet er glatt vann, er det det viktigste å holde seg rolig. Akseleratoren skal frigjøres umiddelbart, holde rattet rett og ikke skynde bremsene eller vri retningen hardt. I de fleste tilfeller, når hastigheten på kjøretøyet er naturlig redusert, vil dekkene gjenvinne grepet. På dette tidspunktet kan du trykke lett på bremsen for å teste kjøretøyets reaksjon, bekrefte at kontrollen er gjenopprettet før du fortsetter å kjøre.
Hvis synlighet plutselig synker til farlige nivåer på regnfulle dager, finn et trygt sted å parkere så snart som mulig. Slå på farevarsellampen, kjør bilen helt av kjørefeltet og parker på veien skulder eller parkeringsplass. Vent til regnet svekkes før du fortsetter å kjøre, og unngå å risikere fremover med ekstremt lav synlighet.
Når kraftig regn forårsaker alvorlig vannakkumulering på veien foran, bør ruten justeres i tide for å unngå farlige områder. Den nyeste informasjonen kan fås ved å lytte til trafikksendinger eller bruke sanntids trafikktilstand for navigasjonsprogramvare. Hvis du har kommet inn i dypt vann og motoren er slått av, ikke prøv å starte på nytt for å unngå alvorlig skade på motoren.