1. Vyberte vysokokvalitný motorový olej a vymeňte ho včas
Motorový olej je „krvou“ motora a vykonáva dôležité funkcie mazania, chladenia, čistenia a prevencie korózie. Výber vysoko kvalitného motorového oleja a jeho výmena včas je prvým krokom pri ochrane motora.
1. Prečo zvoliť vysokokvalitný motorový olej?
Vysoko kvalitné motorové oleje majú zvyčajne lepšiu odolnosť proti oxidácii, odolnosť proti opotrebeniu a stabilitu vysokej teploty. Napríklad v porovnaní s minerálnym olejom môže plne syntetický motorový olej udržiavať stabilný mazací výkon pri extrémnych teplotách a znížiť opotrebovanie vnútorných komponentov motora. Podľa údajov z Americkej asociácie automobilových inžinierov (SAE) môže byť výkon plne syntetického motorového oleja vo vysokom teplote a vysokotlakovom prostredí o viac ako 30% vyšší ako výkon bežného motorového oleja. Okrem toho vysokokvalitný motorový olej môže účinne znížiť tvorbu ložísk uhlíka a kalov a udržiavať motor vo vnútri čistý.
2. Ako zvoliť správny motorový olej?
Majitelia automobilov by si mali zvoliť ropnú viskozitu (napríklad 5W-30, 0W-20) a špecifikácie (napríklad API SN, ACEA A3/B4), ktorá vyhovuje odporúčaniam výrobcu podľa pokynov vozidla. Návrhy motora rôznych modelov majú špecifické požiadavky na výkon ropy a nesprávne rozhodnutia môžu viesť k nedostatočnému mazaniu alebo zníženiu spotreby paliva. Napríklad motory s preplňovanými motormi často vyžadujú olej s vyšším strihovým odporom.
3. Výmena cyklu a preventívne opatrenia
Všeobecne sa odporúča meniť olej každých 5 000 až 10000 km alebo každých 6 až 12 mesiacov, v závislosti od jazdného prostredia a typu oleja. Jazda na krátke vzdialenosti v mestách alebo častý štart a zastavenie spôsobí, že ropa bude rýchlejšia a je potrebné skrátiť cyklus výmeny. Pri výmene nezabudnite zmeniť olejový filter súčasne, aby ste zaistili čistotu nového oleja.
2. Pravidelne kontrolujte a vymeňte vzduchový filter
Vzduchový filter je „pľúca“ motora, ktorý je zodpovedný za filtrovanie vzduchu vstupujúceho do motora a zabránenie prachu a nečistotám poškodzovania vnútorných komponentov. Čistý vzduchový filter nielen zvyšuje účinnosť motora, ale tiež rozširuje jeho životnosť.
1. Funkcia vzduchového filtra
Spaľovanie motora vyžaduje veľa čistého vzduchu a vzduchový filter môže do valca blokovať piesok, prach, tuhé častice atď. Štúdie ukázali, že špinavé vzduchové filtre môžu viesť k nedostatočnému príjmu, neúplnému spaľovaniu motora, zvýšeniu ložisiek uhlíka a zníženiu palivovej účinnosti a dokonca zrýchlením opotrebenia valcov.
2. Skontrolujte a vymeňte frekvenciu
Odporúča sa skontrolovať vzduchový filter každých 10 000 kilometrov, aby sa zistilo, či ho nahradiť v závislosti od stupňa nečistôt. V mestách s prašným prostredím (napríklad v blízkosti stavebných miest) alebo silné znečistenie ovzdušia sa vyžadujú častejšie inšpekcie. Pri výmene vzduchového filtra vyberte prvok filtra, ktorý spĺňa pôvodné špecifikácie, aby ste zaistili filtráciu a prietok vzduchu.
3. Tipy na sebakontrola
Majitelia automobilov môžu sám otvoriť kryt vzduchového filtra, aby skontrolovali, či je filtračný prvok pokrytý prachom alebo čiernou farbou. Ak je filtračný prvok očividne špinavý alebo má oleja, mal by sa okamžite vymeniť. Okrem toho, ak energia motora klesne alebo sa spotreba paliva neobvykle zvýši, môže to byť tiež signálom, že vzduchový filter je blokovaný.
3. Udržujte chladiaci systém fungujúci efektívne
Pri fungovaní motora sa generuje veľké množstvo tepla a chladiaci systém odstraňuje teplo cez cirkulujúcu kvapalinu, aby sa zabránilo prehriatiu motora. Efektívny chladiaci systém je kľúčom k dlhovekosti motora.
1. Výber a funkcia chladiacej kvapaliny
Chladivo nielen znižuje teplotu motora, ale má tiež odpor proti zmrazeniu a korózii. Kvalitný chladiaci kvapalina by malo mať vysoké body varu a odolnosť proti korózii. Odporúča sa zvoliť typ, ktorý spĺňa odporúčané odporúčania výrobcu vozidla (napríklad OAT alebo HOAT chladiaci kvapalina). Chladivo s nízkou kvalitou môže spôsobiť koróziu vodnej cesty alebo blokovanie sedimentu, ktoré v ťažkých prípadoch môžu spôsobiť zlyhanie čerpadla alebo praskanie valca.
2. Pravidelná kontrola a údržba
Vymeňte chladivo každé 2 až 3 roky alebo 40 000 kilometrov a skontrolujte, či je chladiaci systém uniknutý alebo blokovaný. Majitelia automobilov môžu pravidelne sledovať úroveň nádrže, aby sa ubezpečila, že je medzi „plnou“ a „nízkou“ stupnicou. Okrem toho je dôležité čistenie chladiča a ventilátora a akumulácia prachu zníži účinnosť rozptylu tepla.
3. Prehrievanie varovania a reakcie
Ak prístrojová doska ukazuje, že teplota motora je príliš vysoká, zastavte auto a okamžite skontrolujte, či sa zabráni vážnemu poškodeniu motora v dôsledku pokračujúcej jazdy. Bežné príčiny prehriatia zahŕňajú nedostatočné chladivo, blokované chladič alebo zlyhanie čerpadla, ktoré je potrebné odoslať na opravu včas.
4. Vedecké návyky jazdy znižujú zaťaženie motora
Vedľajšie návyky priamo ovplyvňujú stupeň opotrebenia motora. Vedecká jazda môže nielen zlepšiť spotrebu paliva, ale tiež výrazne predĺžiť životnosť motora.
1. Vyvarujte sa vysokej rýchlosti studených automobilov
Keď začne studené auto, olej úplne nenarazil vo vnútri motora a jazda okamžite pri vysokej rýchlosti spôsobí nadmerné opotrebenie častí. Odporúča sa voľnobeh alebo jazdiť pri nízkej rýchlosti po dobu 1 až 2 minúty po spustení a potom sa zrýchli po zvýšení teploty motora.
2. Znížte časté zrýchlenie a náhle brzdenie
Rýchle zrýchlenie zvýši zaťaženie motora, čo spôsobí neúplné spaľovanie paliva a produkuje viac ložísk uhlíka. Rýchle brzdy môžu vyvíjať ďalší tlak na motor a prevodovku. Hladká jazda udržuje motor v optimálnom pracovnom stave a znižuje zbytočné opotrebenie.
3. Vyhnite sa dlhodobej nečinnosti
Dlhodobá nečinná rýchlosť (napríklad dopravné zápchy alebo et al.) Môže viesť k nadmernej teplote motora a nedostatočnému obehu ropy, čím sa zvyšuje riziko usadenín uhlíka. Odporúča sa vypnúť motor v bezpečnej situácii, aby sa skrátil voľnobežný čas.
5. Pravidelne vykonávajte profesionálnu kontrolu a čistenie motora
1. Nebezpečenstvo a čistenie ukladania uhlíka
Lady uhlíka sú produktom neúplného spaľovania motora a priľnú sa k nasávajúcemu ventilu, klapke ventilu a spaľovacej komory, čo vedie k zníženiu energie, zvýšenej spotrebe paliva a dokonca k zaklopaniu. Odporúča sa vyčistiť systém príjmu plynu a vzduchu každých 20 000 až 30 000 kilometrov av prípade potreby používať prísady paliva alebo hlboké čistenie spaľovacej komory.
2. Dôležitosť profesionálneho testovania
Automobilové motory spoločnosti Hyundai sa veľmi spoliehajú na elektronické riadiace systémy, menšie zlyhania v senzoroch alebo ovládačoch môžu spôsobiť problémy s reťazcom. Odporúča sa vykonávať komplexné inšpekcie každý rok alebo každých 20 000 kilometrov vrátane zapaľovacích systémov, systémov dodávok ropy a emisných systémov. Profesionálne vybavenie dokáže zistiť problémy, ktoré je ťažké odhaliť voľným okom, ako je starnutie zapaľovacej sviečky alebo zlyhanie kyslíkového senzora.