说起泰坦尼克号，大家想到的是什么呢？轰轰烈烈的爱情故事？极致奢华豪华无比的大船？还是船长的无比自信，结果导致整艘船都沉了？还是灾难发生时，人们的惊慌失措呢？没错泰坦尼克号的故事不仅带来的是一段伟大的爱情故事，更是一个借鉴。虽然沉船事件在当时引起全世界的关注，但热度终会散去，但现在关于泰坦尼克号的新闻再次引起人们的关注。

首先说一下泰坦尼克号的沉没的地方，泰坦尼克号当时是想从英国的南安普敦港出发，目的地是美国的纽约。至于一些当时船上的细节在电影里也有透露出来，有兴趣的可以点进我的主页找到关于我写的《泰坦尼克号》再次重映，有勾起你的回忆系列文章。船长对于船的无比自信，以及在被人怂恿的情况下加大船的速度，以及不理会一些危险警告，结果酿下大祸。

根据一些研究报告指出，泰坦尼克号撞击冰山的地点大概在北大冰洋上。撞上之后，船并不会马上停下来，因为惯性的缘故，再加上泰坦尼克号庞大的身躯，惊人的重量。大概经历了两个多小时在完全沉没。以当时的科技水平以及打捞能力是无法确定船的位置，也是只能知道个大概位置。但在一九八五年，一些探险家们在加拿大纽芬兰岛的圣约翰港南方约600公里的海域里发现了泰坦尼克号的残骸。

泰坦尼克号为什么那么受一些探险家或者考古学家的欢迎呢？这个原因想必大家都很容易的猜到，那肯定是里面很有值钱的东西呀。如果你看到过电影，里面金碧辉煌的宴客厅，很多上流人物都坐了这艘船，这不乏当时的多少个百万富翁，千万富翁，还有那枚价值连城的海洋之心，等等数不清的宝物。如果能被打捞上来，那就真的是“发到猪头甘”。所以电影开头的故事引言也是从打捞开始。

虽然当时找到了泰坦尼克号的残骸，但由于长时间的海水运动，船体已经被覆盖上厚厚的泥层，再以当时的科技水平还无法对内部进行探索。所以直至一九九六年一支由几个国家的科学家海洋学家组成的国际探险队才能开展实地勘测。里面的很多东西都被打捞上来并受到文物组织的保护。虽然这样，但还是有很多探险家以及冒险家想亲眼目睹这一艘当时最顶级豪华的邮轮。

正所谓“有钱能使鬼推磨”，一些有钱人都不知道在哪能花钱了，那就找点新奇的东西烧烧钱，例如前不久的马斯克的SpaceX公司由飞上天的服务，也是受到有钱人的青睐。所以潜水算个什么事呢？美国就有一家公司叫做“海洋之门”（OceanGate Expeditions），这是一家探测公司。其营运之主要目的是为旅游、研究和勘探提供载人潜水器。

这家公司提供了一艘名叫做“泰坦号”，顾名思义，“泰坦号”下潜是为了带领乘客参观“泰坦尼克号”残骸。当然相关的费用也不便宜，每次每位只需要支付二十五万美金，折合人民币一百八十万多，是不是很夸张，这个价格已经是我小区一间两房的套间了。不过对于有钱人来说不过只是一个派对的钱。

有钱人可能坐船出海都腻了，还没试过潜水，于是就有很多有钱人组队去潜水。“泰坦号”每次能载五个人，在这个月十八号，就有五个人组团去潜水。分别有驾驶潜水艇的驾驶员以及这家探险公司的创始人兼CEO。另外三个就厉害了，一个是英国的富豪哈米什·哈丁，他非常喜爱探险，他创办了探索者俱乐部，还曾开办过几起轰动的探险活动。

而另外两个就是一对父子，来自巴基斯坦，是那里最富有家族之一的成员，实力确实不容小觑。虽然船舱只有小小的内部空间，但里面的人的身家已经感上某些一二线城市很大的地皮了。而且这跟飙车，开船出海不一样，出事了的话基本上救得机会很渺茫，也总有一些电影故事情节，富商被人阴谋，摔下了山崖，被一些好心人救了，最后复仇归来，这不像电影那么美好，一出事基本上就很难有生存希望，为什么这样说呢？

首先说说泰坦尼克号的沉没深度十三千七百米深，看着不是很深，但这足以在海底世界带来极大的压强。根据我们初中学的压强计算公式P=pgh，结算过来大概有三百八十九个大气压强。这个压力足以造成任何灾难性的压缩。所以如果想要进入这么深的海底，就需要有足够强的抗压材料。一般需要高强度的钢或者钛材料。但海洋之门的这款“泰坦号”采用另一款较新的碳纤维材料。

碳钎维材料最近几年大热，甚至还有科学家想将其应验在航空领域。其好处就是重量轻，以及强度大。所以不少超级跑车，例如兰博基尼，法拉利的顶级跑车，想方设法地降低重量，而又保持强度不变。虽然造假不菲，但确实有他的厉害之处。但它却有着一个致命的弱点，那就是它很脆，而且一旦破裂就废了。意思就是虽然强度可以很大，但一到超过其强度就会马上破裂，失去原有的强度，钢材一旦超过强度也才会发生变形，可以加以修正，但碳钎维就是一生只有一次机会，还不能修复。所以千万不要在路上撞超跑，不然一换就是一整块，那价钱都比你车都贵。

而“泰坦号”在投入使用前就被多次警告本身存在很多的安全隐患，这桥段是不是很熟悉，没错，当时的泰坦尼克号也是这样被人警告。不过当时船总工程师“写保单”说没问题，再配上老牌船长，于是各个有钱人都纷纷买单，所谓是“致敬”了。而最令我觉得好笑的是，操控这艘潜水艇的居然是一个游戏手柄，样式还有PS5的手柄看起来那么轻巧。

当时“泰坦号”出发后一小时四十五分后，突然失去联系。于是多国展开大规模搜救行动，但不幸的是在海底发现了几件潜水器的破碎部件，根据研究发现这些碎片跟内爆的现象相吻合。上面提到的碳钎维破裂只在一瞬间，而传感器感受碳钎维形变的时间却不足以反应过来，意思就是它已经变形破裂的瞬时时间，传感器是还没有接收到信号到发出信号。所以就在一瞬间，整个船舱就因为巨大的压力迅速想内坍缩。想象一下你手里抓着一个刚好手那么大的气球，你一捏就爆。

所以说泰坦尼克号的经验告诉我们的是不要太自负，也不要随意轻信所谓的高科技新技术，没有经过长时间的认证，就不要轻易尝试。所以希望以后我们能学会“从历史的经验吸取经验”。