欧洲调查的新闻合作社Voxeurop在9月底进行了调查和之外的决定，因此，欧洲7欧元7排放的主要版本诞生了。 Voxeurope计算出27名成员将阻止纳税人成为健康和环境中超过1000亿欧元的纳税人。为了防止一群废除的汽车公司损失。
这是一个令人尴尬的例子，说明了经营该行业的贪婪群体如何对我们的健康和环境利益感兴趣。将欧元七个标准应用于汽车行业的利润，这是柴油门规模上的丑闻。
汽车行业的无情大厅活动承认，布鲁塞尔政治家在洞穴中，宁愿保护公司对选择它们的人的健康的利益。投资垂死行业的希望比健康和环境更好。
汽车行业似乎再次获胜，但是它必须在大厅活动中花费数百万欧元，而不是适应最小的排放，这实际上表明这些高管应感到尴尬并被迫退休。
汽车制造商在国防上说什么？这仅意味着向电动汽车的过渡不是经济执行的。恩，那就对了。问题在于，过时的业务模型无法从电动汽车中获利，并希望大量时间继续在内燃机上毒化我们，这是一种过时的技术。
证据很清楚：世界上最好的汽车是电力，目前在世界各地出售的汽车中有1辆是电力，而现代和定量重要的市场（例如中国），这是20个列表世界。 ，最畅销的电动型号16由特斯拉或中国公司制造。传统的汽车行业表明您是一个无能的人。
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