卢卡斯·克鲁普斯基（Lukasz Krupski）的地狱一年，这要归功于特斯拉（Tesla）。克鲁普斯基最初喜欢特斯拉；当他作为特斯拉的雇员单枪匹马停在挪威奥斯陆的特斯拉送货中心，他甚至遭受了严重的烧伤。埃隆（Elon）亲自在推特上说：“恭喜拯救了这一天！”但是，关键时刻是克鲁普斯基回答马斯克的推文，抱怨中心缺乏安全性，例如没有灭火器。马斯克在Twitter上欢迎这种批评，但克鲁普斯基声称他在特斯拉的主管告诉他，他在那里没有未来，因为他的评论，而另一名员工威胁要用螺丝刀对他的安全担忧刺伤他。 2022年，克鲁普斯基被指控对其他员工产生负面影响。克鲁普斯基（Krupski）声称，他对自动驾驶驾驶辅助软件提出了安全问题后被解雇。然后，在今年5月，他通过向德国报纸Handelsblatt泄露了100 GB敏感的特斯拉数据来报仇，这表明特斯拉的安全性缺乏可怕的安全性，而不是对其雇员，而是给忠实的客户！这证实了特斯拉自动驾驶推动力的广泛证据，深深地存在着缺陷。在技术上和道德上。
Krupski泄漏的数据主要是客户对特斯拉的自动驾驶软件的投诉。这些投诉围绕着自动驾驶软件采取的异常行动，例如以不存在的障碍（称为“幻影制动”）随机制动。几周前我测试特斯拉时，我实际上是为自己体验了这样的活动。确实，克鲁普斯基声称特斯拉的员工已经与他谈到了随机制动的车辆，以应对不存在的障碍。
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克鲁普斯基（Krupski）试图强调他内部对自动驾驶系统这一明显危险缺陷的担忧，但他被忽略了。因此，他感到不得不与数据保护当局分享自己发现的东西，这就是Handelsblatt出版它们的方式……
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