在2022年越南最大的五个多行业电子商务平台的90亿美元交易中，86%属于Shopee和Lazada。然而，与之前专注于营销和促销的烧钱策略不同，这两家巨头都在大力转向物流投资。为什么会这样，我们在本文中一起探讨。
大力投资物流
越南的电子商务行业被评估为具有巨大的潜力，2022年总交易额达到140亿美元，比去年增长了26%。预计该市场将每年增长约37%，在未来三年内达到320亿美元。越南以如此高的增长率被列入全球电子商务发展速度最快的五个国家之一。在过去的十年中，许多电子商务平台不断投资于促销和折扣活动，这场竞争不仅帮助教育用户，还推动了市场的强劲发展。
2022年，在越南五大电子商务平台的90亿美元交易中，86%属于Shopee和Lazada。其中，Shopee占63%，Lazada占23%，其余三个平台Tiki、TikTok Shop和Sen Đỏ仅占14%。这是新加坡Momentum Works公司在2023年6月发布的东南亚电子商务报告中的数据。在当前电子商务市场蓬勃发展的时刻，在线购物已成为越南人的习惯，依赖促销和折扣券的策略已无法确保平台的可持续发展。现在的首要任务是专注于技术创新和运营流程的改进，特别是在物流领域。
根据VCCI和Lazada共同发布的2023年越南电子商务报告，一个高效的物流系统将成为电子商务企业的关键因素，帮助连接整个供应链并提升消费者体验。越南目前的物流成本仍然较高，占产品价格的10%到20%，而发达国家约为7%到9%。因此，在配送过程中应用技术解决方案将有助于提高效率，优化整个系统的成本，并减少对环境的影响。目前，Shopee和Lazada这两家巨头正在主导越南市场，均在大力投资物流。
Lazada物流园区
在过去的十多年中，Lazada不断投资和发展先进而稳定的物流基础设施。在越南，Lazada物流已建立一个大规模的系统，包括分拣中心、仓储、货物处理和超过150,000平方米的场地。目前，Lazada已在胡志明市和河内建立了分拣中心，并在全国范围内建立了数百个邮政局。最近，在2023年初，尽管全球经济在新冠疫情后经历了衰退，Lazada仍通过在平阳省的Sóng Thần工业区启用货物分拣仓库，继续巩固其地位，投资额高达数百亿越南盾。
这个新的物流中心面积达到19,000平方米，能够处理每天高达100万个包裹。其现代化和先进性体现在99%的自动化系统上，利用人工智能和机器学习提高效率并优化运营，同时满足越南客户日益增长的在线购物需求。Lazada的Sóng Thần物流园区已安装了先进的双层传送带系统，能够每小时处理高达45,000个包裹，凭借这一新的物流基础设施和超过3,000名配送员工，Lazada能够完全管理和控制其配送流程。这帮助他们确保服务质量，改善客户体验并缩短交货时间。
该电子商务平台正在实施次日送达的服务，之前由于分拣过程耗时，Lazada需要在大约14到15小时内从供应商处接收货物，但在Lazada园区的新系统下，这一过程可以在大约16到17小时内完成，同时确保及时将货物送回仓库。Lazada越南物流部门负责人阮德兴表示，Lazada物流园区的分拣中心不仅是Lazada物流的新进展，也是越南电子商务物流行业的重要里程碑。
Shopee Express
在同一时期，Shopee作为Lazada的主要竞争对手也采取了类似的步骤，并在2023年9月初，Shopee Express在北宁扩展了分拣中心，能够处理每天高达250万单，并计划在下一阶段将产能提升至每天500万个包裹。该地点的分拣效率令人印象深刻，准确率高达99.97%。根据这一信息，这是Shopee Express在东南亚最大的、最先进的中心。SPX的新中心位置非常便利，位于国道1A附近，位于河内的Gia Lâm县和北宁省之间。
该中心距离首都仅16公里，距离内排国际机场55公里，前往海防港和谅山口岸仅需2小时。该中心在物流活动中具有极大的优势。选择在这里设立中心使SPX能够充分利用当地的潜力，那里拥有顶级的仓储和运输服务，以及靠近河内、海防港和现有基础设施的地理优势，帮助SPX增强和扩展其网络。作为一家专注于配送服务的单位，SPX在这样的战略交易点上能够使货物顺利分配和流通，便于在该地区的多条不同路线或通过陆路和航空跨境运输。
在北宁的SPX中心正在实施的先进技术包括自动化传送带系统、直接从卡车和分拣区域转运货物的自动化、使用六维摄像头测量货物的尺寸和重量、具有99.97%准确率的高科技分拣区域、自动接收和发货系统。所有这些技术确保了货物分拣过程的快速、准确，并符合最高标准。SPX的总监阮金英表示，北宁分拣中心的启用是SPX发展历程中的一个重要里程碑，该新中心的目标是满足日益增长的电子商务市场和数字经济的需求，同时该中心也能更快速、安全和可靠地将消费者与卖家和品牌连接起来。
对最后一公里配送公司的价格施加压力
像Shopee和Lazada这样的顶级电子商务平台在专注于扩展物流服务和建立合作关系时，给快递和快递公司带来了价格压力。这两个平台都通过合作伙伴发展了数千个寄件点，并建立了数百个取件点和智能储物柜系统，帮助将货物顺利、快速地送达全国数百万客户。
最近，越南Rolland Burger公司的总经理阮春表示，东南亚最后一公里物流市场的报告显示，该领域的转型将主要依赖于电子商务市场的发展、便利化的速度和消费者收入的不断增加。这些因素将推动对送货上门的需求。东南亚的快递和快递市场可能会面临来自价格竞争的压力，竞争程度不亚于最近的中国市场。
阮春预测，东南亚的最后一公里物流市场将适合许多新技术，如智能储物柜进行货物接收、趋势分析以预测需求、扩展配送路线以及整合无人机和自动配送车辆。市场需求和方向的变化正在迫使该领域的企业重新审视其服务，扩大整个价值链的运营正在成为一种普遍趋势，阮春如是说。