我们正在谈论德国一个非常有趣的禁令，涉及他们的联邦高速公路系统，Autobahn。德国的联邦高速公路系统不仅是一个交通网络，也是德国文化、技术和自由的象征。该系统连接了德国的大城市、经济中心，甚至是德国的农村地区。它于1932年在纳粹时期开始建设。
很久以前，德国人就有超前的思维。它最初是出于军事目的。但在战争结束后，它成为现代德国经济的支柱。使Autobahn在世界眼中显得特别的是其约70%的长度没有速度限制。但在速度的光鲜外表下，是一个严格的规定系统，其中汽车耗尽燃油被视为不可接受的行为。
那么，为什么像耗尽燃油这样看似微不足道的事情会在高速公路上成为大问题呢？
在Autobahn上让汽车耗尽燃油不仅是个人错误，还被视为对交通的危险行为。根据德国交通法，司机有责任确保自己的车辆始终处于良好工作状态，包括有足够的燃料完成旅程而不造成中断。如果你的车在高速公路上因耗尽燃油而停下，你可能面临30到70欧元的罚款，约合90万到200万越南盾，具体取决于你造成的危险程度和行为。但罚款只是故事的一部分。
当一辆车在高速公路上突然停下时，那里车辆通常以非常高的速度行驶，事故的风险将非常大。你正在驾驶一辆卡车或以200公里/小时的速度行驶的汽车，前面突然出现一辆因耗尽燃油而静止的车。会发生什么？在这个速度下的反应距离极短，只需一点点不小心，后果可能是灾难性的。此外，Autobahn的设计旨在确保交通流畅，支持货物和人员运输，甚至在紧急情况下的军事活动。一辆死机的车可能会造成交通堵塞，干扰整个系统。
另一个使耗尽燃油成为严重问题的原因是Autobahn上加油站之间的距离。与许多其他国家的高速公路系统不同，那里加油站密集分布。Autobahn上的加油站通常相距40到60公里，有时更长。如果司机没有仔细计算所需的燃料，他们可能会陷入生死攸关的境地，或者至少是尴尬和经济损失。
想象一下，你正在巴伐利亚乡村的Autobahn上驾驶。周围只有田野和树林，油表开始触及红线。最近的加油站可能距离那里数十公里，而你油箱里只剩下几升油。这时你意识到，充分的准备是Autobahn上生存的关键。德国人的纪律精神在解释为什么耗尽燃油被视为不负责任的行为中也起着重要作用。德国人以在生活的各个方面的准确性和规范性而闻名，从他们在超市排队的方式到他们运营交通系统的方式。
在Autobahn上让汽车耗尽燃油不仅显示了司机的缺乏准备，还违背了德国安全和高效驾驶的文化。要理解为什么它能在如此严格的规定下有效运作，我们需要看看这个系统是如何管理和建设的。Autobahn不仅是一条道路，而是一项工程奇迹。每1.6公里的Autobahn建设和维护成本超过100万美元，路面由非固化混凝土制成，确保了卓越的耐久性和承载能力。
维护团队不懈工作，检查每厘米的道路，以确保没有凹陷、隆起或任何可能导致安全隐患的危险。现代的摄像头和雷达系统沿Autobahn安装，提供实时的天气、道路状况和交通流量信息。如果你因耗尽燃油而停下，摄像头会迅速发现，你可能在来得及呼叫救援之前就收到罚单。此外，德国的司机经过严格的培训，以确保他们具备在高速情况下处理的技能，保持安全距离至少是车速的一半，并在每次出行前做好充分准备。
关于Autobahn的一个有趣事实是，在冷战期间，它的某些路段被设计为紧急跑道。如果机场遭到攻击，军用飞机可以直接在Autobahn系统上起飞和降落。这解释了为什么路面建造得如此坚固，以至于可以承受像F16这样的战斗机的重量。很难相信你每天驾驶的道路可以瞬间转变为跑道。然而，这也对保持该系统畅通无阻提出了更高的要求，确保没有任何障碍，包括耗尽燃油的车辆。
另一个使Autobahn成为传奇的原因是其大部分长度上没有速度限制的政策。但不要误解这个系统是一个无法无天的地方。推荐的速度范围是65到160公里/小时，只有在没有交汇点、分支或人口稠密区域的路段才允许放开速度。该政策的存在得益于多个因素的结合。第一个因素是德国的汽车工业，像BMW、梅赛德斯、保时捷和奥迪这样的品牌。特别是，Autobahn成为展示他们先进汽车技术的舞台。能够达到200-300公里/小时的汽车不仅是骄傲，也是帮助德国汽车制造商在全球市场上占据主导地位的品牌推广工具。
其次是德国的安全驾驶文化。不要以为让他们开快车就会开得粗心。这种文化通过严格的培训和高度的意识得到了巩固，帮助减少了Autobahn上的事故。统计数据显示，德国只有约10%的交通事故发生在Autobahn上，远低于世界其他高速公路系统。而最后，无速度限制的政策也是西方个人自由的象征，这是德国人非常重视的一个价值。
尽管关于实施速度限制以保护环境的争论不断，德国国会多次否决了这一提案，最近一次是在2022年，速度限制在这里是为了保护环境，而不是出于其他原因。然而，Autobahn也难免经历一些可怕的时刻。
一个典型的例子是2009年的连环事故。259辆车。是的，259辆车，你没有听错。它们在德国北部的一段Autobahn上相撞。事故的原因是大雨导致道路湿滑，加上高速和一些司机的注意力不集中。这起事故导致340名救援人员不得不连续工作以清理现场，费用高达150万欧元。幸运的是没有严重伤亡，但数百辆车堆积在路上的画面成为了对Autobahn危险的警示，如果司机不遵守规定。
这样的事件进一步巩固了为什么让汽车耗尽燃油被视为不可接受的行为，因为它可能成为引发灾难的导火索。如果你不幸在Autobahn上让车耗尽燃油，后果不仅仅是罚款。除了30到70欧元的罚款外，你还需要呼叫救援车，费用从100到300欧元不等，具体取决于距离和时间。更不用说你将不得不忍受不便，甚至可能是站在路边看着其他车辆以惊人的速度驶过的尴尬。但也不要太担心，Autobahn上的智能标志系统会提供最近加油站的信息，所以请注意观察。如今，Autobahn是一个关于环境的争论中心。
以高速和巨大的车辆数量，它对二氧化碳排放的贡献不容小觑。德国的绿党提议实施速度限制，甚至在Autobahn上安装太阳能电池板以减少环境影响。一些更大胆的想法包括为自行车增加车道，但这些通常会遭到速度爱好者和汽车工业的反对。他们认为这不仅是一条道路，而是德国自由和技术的象征。尽管如此，来自环保组织的压力日益增加，使得Autobahn的未来成为一个备受争议的话题。
关于Autobahn的另一个有趣事实是，它完全免费。Autobahn上没有收费站。这在世界上大型高速公路系统中是罕见的，巨额的维护成本是普通高速公路的五倍，将通过司机已经支付的燃油税和其他税收来收取。这意味着每次你在德国加油时，你实际上是在间接支付费用以保持Autobahn的顺畅运行。这是一种聪明的做法，确保每位司机都可以使用Autobahn，而不必担心直接费用，同时鼓励他们保持责任感，包括不让车耗尽燃油。